Sok jó traktor van, de!
Elmentünk a nagy kiállításra, hátha kapunk ötletet. Nem nagyon foglalkoztak velünk, mintha nem is akarnának eladni.
Aztán az egyik helyen két csinos, enyhén molett (nagycsöcsű) kisasszony nagyon készséges volt. Mindent megmutattak (a traktorból), már amit tudtak, hiszen nem látszott rajtuk a traktoros beütés.
A VLADIMEX Kft. volt az ajnlattevő, Tatán is megnéztük a gépet.
A délkoreai trakiról, a KIOTI-ról van szó. Nézegettük, megtetszett. Az ára is jól állt nekünk.
Akkoriban, mint nyeretlen kétévesek nem tudtuk az okosságot. Háát utánanéztünk a gépítéleten.
A gépítéleten valamennyi traktornak csak kisebb meghibásodásai voltak. Tehát minden jó, a gépek meghibásodási aránya nagyon alacsony. Én még arra emlékszem, hogy a régi gépeken egy traktort két szerelő szolgálta ki. Mindig volt baj velük. De ez az idő elmúlt, jó gépeket gyártanak már. Legalább is ez derült ki a gépítélet oldaláról.
Akkor még nem tudtuk, hogy az oldalt rendesen cenzúrázzák! Az oldal üzemeltetője ezt nem is tagadja, fenntartják a lehetőségét annak, hogy ne jelenjen meg a véleményed.
Ezt mi nem tudtuk! Talán jobb lett volna hallgatnunk a közeli ismerőseinkre, kik már korábban mondták, gondolkodjatok még. Nézegettük az ítéleteket, s meghoztuk a végítéletet.
Megvettük a KIOTI-t. Vettünk még hozzá egy profi szárzúzót is. Az eladó szakembere betanított a kezelésére.
Minden jól ment, veregettük a saját vállunkat, jól döntöttünk, aztán..
leszakadt a hárompont egyik tartója, s ott állt kollegám a völgyben, menetképtelenül.
Semmit sem tudott kezdeni a másféltonnás szárzúzóval. Előkapta a telefont, de nem volt szolgáltató. Gyalogolt, majd egy fára felmászva elért engem.
Kimentünk egy terepjáróval, s akkor már a lámpafénynél kiderült, csak szervizben javítható. Leszedtük nagy nehezen a tartót, mely csak félig volt körbehegesztve, a többit a festék tartotta.
Elugrottunk, s éjfél felé sikerült találni egy hegesztőt. Megragasztotta, s már vittük is ki a földre.
A traki a következő napokban jól teljesített, minden ment, mint a karikacsapás. Lassan visszanyertük elúszott bizalmunkat.
Aztán, ismét a terepen, nem indult. Sehol semmi. Hamar rájött a nem éppen elektromos barátom, az aksit nem rögzítette semmi, s így lerázódott a + pólus csatija.
Meghúzta, és elgondolkodott. Miért nincs ez rögzítve. Ez gyárilag OK? Úgy tűnik, mert nem találtunk rögzítési helyet. Na jó, ez nem probléma. Megoldottuk gumikötéllel. Ezek után minden ment rendesen, húzta a tárcsát, a fűkaszát.
Egyszer csak a 100. óra előtt a TLT meghalt. Valami gond lehet a mágnes szeleppel, gondoltuk. Jött a szerviz, mely kiderítette, hogy a sebváltóban lévő tengely eltörött.
Javítása 1 milla körül lesz. én ugy gondoltam, hogy garanciális, de a szerviz nem így gondolta.
Na itt kezdődtek a gondok.
Megcsinálták, s kaptam egy magasabb számlát, melyet megkifogásoltam. A szerviz arra hivatkozott, hogy nekem nincs gépkezelői papírom, Így nincs garancia. Engem is érdekelt a traktorozás, és én lettem betanítva, de a munkákat már az egyik kollegám végezte, kinek van papírja.
Aztán inkább:
A szerviz saját szakőrtője megállapította, hogy a tengely túlterhelés miatt tört el.
Mivel a meghajtás ékszíjas, mely a traktor teljesítményének csak a felét tudja átvinni,
én úgy gondoltam, hogy a tengely lett aláméretezve, vagy hibásan gyártva.
A traktort és a szárzúzót mint teljesítményben egymáshoz valót, együtt rendeltem.
Előre fizetéssel én még elvégeztettem a 250 órás szervizt, s reménykedtem a garanciában. Már tudom, balgaság volt.
Kőzben a tengelyt meg akartam egy szakértővel vizsgáltatni, de elutasították. Maradt a kételyem, hogy biztosan én haraptam-e ketté azt a bizonyos tengelyt. A megjavított traktort már a saját költségünkre hozattuk el a szervizből.
De aztán jött a következő gond. Szépen lassan el kezdett emelkedni a vízhőfok.
Megnéztem a tágulási tartályt, s utána töltettem egy kicsit. De továbbra, is közeledett a piros vonalhoz.
Segítséget kértem a szerviztől, majd a koreai cégtől, de nem válaszoltak. Egyszer csak felrobbant a hűtő.
Vontatni kellett egy másik traktorral, nem kis mulatság volt. Hamar kiderült, hogy a vízpumpa tömítettsége volt a hibás.
Szervizes barátom eljárt a Perkins dílernél, beszerezte a vízpumpát, s a hűtőt.
Összerakta, mely nem kis munka és költség volt.
Nem lehetett tudni, nincs-e máshol is folyás.
Sokáig járatta, s csak egy olajcső folyást talált, azt is megreparálta.
A szerviz vezetője csak annyit írt, a garanciánk, a tengelytöréssel megszűnt, mehetünk ahová akarunk.
Hát így jártunk! A veszteség mértéke lassan eléri a 2 millát. Így már nem olyan jó volt az ár.
Az ismerősöm röhög rajtam, ugye megmondtam, hogy nem mellbőségre kell traktort vásárolni.
Nincs még vége! Türelem!
Ugyanettől a cégtől vettünk még egy kétsoros tárcsát is. A tizedik órában elkezdett zörögni.
Kollegám szétszedte, s megállapította, hogy nem a szögletes tengelyhez való, nagyobb csapágyak voltak benne.
Ismételten jelentkeztem az eladónál, garancia ügyében.
Ezt a tárcsát nem nálunk vette, volt a válasz. Bár egy számlán volt, és egy helyre utaltam a pénzt is. Háát nem náluk vettem.
A kollegám egy üzletben talált egy odavaló csapágyat, megírtam a gyártónak, hogy küldöm a kimosott csapágyakat,
küldjenek nekem bele valót, majd mi megcsináljuk, ők is le sem szartak.
Az ismerősöm ismét röhög rajtam, ugye megmondtam, hogy minőségi berendezést,
megbízható gyártótól, illetve, megbízható kereskedőtől kell beszerezni.
Közben a tengely ügy folytatódott. Az ügyvédünk elfelejtette megkifogásolni a fizetési meghagyást,
Így már végrehajtás alatt vagyunk. Befolyó pénzeinket viszi a Vladimex Kft.
Az Iparkamaránál működő békéltető testülethez fordultam, reménykedtem, hogy per nélkül tehetünk pontot az ügyre.
A békéltető a végrehajtás miatt elutasította kérelmemet, mivel a végrehajtás már folyamatban van. Én mind a három ügyben kértem a segítségüket, de talán ez így volt a legegyszerűbb. Itt állunk megfürödve!
Már jó a traktor, jó a tárcsa, csak a bizalmam szállt el végleg.
A barátom vett egy Deutz Fahr traktort ugyanennyiért, garancia nélkül. Akkor én röhögtem, most ő röhög.
Szeretnék megválni a KIOTI-tól, s venni egy Deutz Fahr traktort.
Ezt az oldalt olyanok számára nyitottam, akik most gondolkodnak traktor beszerzésen. Nem az ár a minden, de még a minőség sem az első.
A kereskedői megbízhatóság, informáltság legalább ennyire fontos.
Azért nézzétek meg a gépítéletet, de ne vonjatok le belőle messzemenő következtetéseket.
Szevasztok!
.